Ta zbudowana przed wojną droga z kostki brukowej miała szerokość około 7 metrów. Jeździliśmy nią jeszcze w latach 70. XX wieku. Podczas budowy dwujezdniowej arterii (obecnie al. Piłsudskiego) została przykryta asfaltem.

– To kolejne ciekawe odkrycie drogowe – mówi Andrzej Szymkowiak, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich. – Kostka z tej jezdni zostanie zdjęta i będzie służyła do remontu innych brukowanych ulic w mieście.

Przypomnijmy, że na przebudowywanej al. Piłsudskiego zakończyły się niedawno roboty drogowe na jezdni południowej, po której teraz jeździmy. Roboty prowadzone są po stronie północnej.

Inwestycja obejmuje obie jezdnie al. Piłsudskiego na odcinku ok. 450 m, od kładki dla pieszych w obrębie skrzyżowania z ul. Galileusza i Marsa do skrzyżowania z ul. Koskowicką i Wielkiej Niedźwiedzicy, wraz z chodnikami i ścieżkami rowerowymi. Zbudowane będzie nowe oświetlenie uliczne, a zieleń w pasie drogowym poddana rekultywacji. Przy nowym rondzie turbinowym powstanie kolejne aktywne przejście dla pieszych. U zbiegu Wielkiej Niedźwiedzicy z Kasjopei oraz łącznikiem, biegnącym pod wiaduktem kolejowym do ul. Koskowickiej, przewidziane jest wyniesione skrzyżowanie.

Inwestycja kosztuje ok. 7,94 mln zł. Miasto otrzymało na nią dotację w ramach rządowego „Programu rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej na lata 2016–2019” w wysokości ok. 2,8 mln zł.