Bariery drogowe

Barierki drogowe służą do ochrony pojazdów i pieszych przed upadkiem z wysokiego poziomu lub zderzeniem z przeszkodami. Ich celem jest zwiększenie bezpieczeństwa na drodze poprzez ograniczenie ryzyka wypadku, szczególnie dla osób poruszających się pieszo po drugiej stronie drogi.

Barierki drogowe stanowią ważny element infrastruktury drogowej, mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego i ochronę przed potencjalnymi niebezpieczeństwami. Są one często stosowane na mostach, wiaduktach, przejazdach kolejowych i przy krawędziach nawierzchni drogowej. Każda barierka drogowa musi spełniać określone normy bezpieczeństwa, aby zapewnić odpowiednią ochronę podczas wypadku.

Firma Kroll specjalizuje się w produkcji barierek drogowych, takich jak U11a oraz U12a. Wszystkie barierki i ich elementy spawane są przez certyfikowanych spawaczy. Kroll gwarantuje szybką realizację oraz dostawę własnym transportem, a także montaż i serwis barierek drogowych na terenie całej Polski. Sprawdź jaka jest bariera u12a cena.

Bariery chodnikowe U11a

Bariery U11a to specjalnie zaprojektowane przeszkody, które służą do ochrony pieszych przed upadkiem z wysokości. Są wszechstronnie stosowane w miejscach, które mogą stanowić zagrożenie dla życia, bądź zdrowia przechodzących niedaleko pieszych. Mogą one być używane do odgrodzenia m.in. mostów, nasypów skalnych, wiaduktów, a także do zabezpieczenia pochyłej ulicy. Minimalna wysokość barierki U11a to 1,1 metra, natomiast w okolicach przystanków tramwajowych oraz torów wykorzystywane są wyższe modele mierzące około 1,3 metra.

Każda bariera u11a, wyposażona jest w szczebelki, które rozstawione co 14 centymetrów mają na celu zabezpieczyć obszar pomiędzy nimi. Służą również do ochrony zarówno dzieci jak i niewielkich zwierzęta przed upadkiem oraz próbą przeciśnięcia się przez barierki.

Bariera drogowa U12a

Barierki U12a mają na celu zapewnienie bezpiecznego poruszania się pieszych oraz rowerzystów. Służą one również do oznaczania granic, aby uniemożliwiać przejechanie pojazdu w nieodpowiednim miejscu, są to więc barierki ochronne. Muszą mieć minimum 80 cm wysokości. Ich wysokość jest dostosowywana do otoczenia, ponieważ zbyt wysokie barierki mogłyby utrudniać widoczność kierowcom. Bariera U12a często łączona jest w tzw. ogrodzenie segmentowe, które polega na połączeniu kilku barierek razem. Przykładem może być odgrodzenie torów tramwajowych.