Ostatnie kilka dni to montaż skomplikowanej, podziemnej, ogromnej komory połączeniowej z rurami. Ta żelbetowa budowla ma 7 metrów głębokości i 3,5 metrowe ściany. Jest to bardzo trudna operacja, bo robotnicy muszą wpiąć do kolektora o średnicy 1,6 metra rurę o średnicy 1 metra. Prace związane z odprowadzaniem wód gruntowych odbywają się w głębokich wykopach.

Zamontowano już oświetlenie. Zbudowano też część chodników, ścieżek rowerowych, krawężników i jezdni. Mieszkańcy mają zapewniony dojazd do domów.

Ułożona jest warstwa wiążąca z betonu asfaltowego na ul. Karlińskiego. Robotnicy regulują poziom włazów do studni kanalizacyjnych. Układane są nawierzchnie chodnika ul. Karlińskiego oraz chodnika od ulicy Kalskiego do Karlińskiego.

Zakres zadania obejmuje budowę drogi o długości ok. pół kilometra wraz z infrastrukturą techniczną, ścieżką rowerową, chodnikami, terenami zielonymi, oznakowaniem, oświetleniem ulicznym i kanalizacją deszczową.

Przypomnijmy, że przetarg na budowę ul. Gumińskiego wygrała legnicka firma Budromos, która zaoferowała najkorzystniejszą dla miasta cenę – ok. 4 mln 780 tys. zł.